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onde passa os jogos do brasileirao,Desbloqueie as Melhores Estratégias de Jogos com Comentários Ao Vivo da Hostess, Transformando Cada Jogo em uma Experiência de Aprendizado e Diversão..A Lei Naval de 30 de março de 1912 ditava que a Marinha Nacional Francesa deveria ter uma força de vinte navios capitais até 1920. A Seção Técnica depois disso emitiu um conjunto um tanto vago de requerimentos para projetos de cruzadores de batalha. Estes estipulavam deslocamento de 28 mil toneladas, velocidade de 27 nós (cinquenta quilômetros por hora), armamento principal de oito canhões de 340 milímetros e tripulação de não mais de 1,2 mil oficiais e marinheiros. Estas especificações eram similares aos cruzadores de batalha da Classe ''Lion'' da Marinha Real Britânica, então em construção. Várias propostas foram apresentadas, mas apenas duas foram avaliadas mais profundamente. A primeira tinha sido preparada por P. Gille, um engenheiro naval supervisionando a construção do couraçado ''Flandre'' da Classe ''Normandie'', e a segunda pelo tenente Durand-Viel, um aluno da Escola Naval. Estas propostas eram apenas estudos de projeto e nenhuma foi autorizada para construção antes do início da Primeira Guerra Mundial em 1914. A guerra também fez com que até mesmo projetos mais avançados, como a Classe ''Normandie'' e a Classe ''Lyon'', fossem canceladas à medida que recursos foram sendo desviados para projetos mais urgentes.,A tradução oficial para o inglês da edição de 2002 do Missal Romano foi publicada, mas o trabalho continua para vários outros idiomas. A nova versão em espanhol já foi aprovada, com "''por muchos''" (por muitos) substituindo o anterior "''por todos los hombres''" (por todos os homens), e já no Pentecostes de 2009 a mudança foi efetuada na Hungria de "''mindenkiért''" (por todos) para "''sokakért''" (por muitos); mas a relutância de alguns setores em abandonar o uso de "por todos" para representar ''pro multis'' causou atraso em relação ao alemão e ao italiano..
onde passa os jogos do brasileirao,Desbloqueie as Melhores Estratégias de Jogos com Comentários Ao Vivo da Hostess, Transformando Cada Jogo em uma Experiência de Aprendizado e Diversão..A Lei Naval de 30 de março de 1912 ditava que a Marinha Nacional Francesa deveria ter uma força de vinte navios capitais até 1920. A Seção Técnica depois disso emitiu um conjunto um tanto vago de requerimentos para projetos de cruzadores de batalha. Estes estipulavam deslocamento de 28 mil toneladas, velocidade de 27 nós (cinquenta quilômetros por hora), armamento principal de oito canhões de 340 milímetros e tripulação de não mais de 1,2 mil oficiais e marinheiros. Estas especificações eram similares aos cruzadores de batalha da Classe ''Lion'' da Marinha Real Britânica, então em construção. Várias propostas foram apresentadas, mas apenas duas foram avaliadas mais profundamente. A primeira tinha sido preparada por P. Gille, um engenheiro naval supervisionando a construção do couraçado ''Flandre'' da Classe ''Normandie'', e a segunda pelo tenente Durand-Viel, um aluno da Escola Naval. Estas propostas eram apenas estudos de projeto e nenhuma foi autorizada para construção antes do início da Primeira Guerra Mundial em 1914. A guerra também fez com que até mesmo projetos mais avançados, como a Classe ''Normandie'' e a Classe ''Lyon'', fossem canceladas à medida que recursos foram sendo desviados para projetos mais urgentes.,A tradução oficial para o inglês da edição de 2002 do Missal Romano foi publicada, mas o trabalho continua para vários outros idiomas. A nova versão em espanhol já foi aprovada, com "''por muchos''" (por muitos) substituindo o anterior "''por todos los hombres''" (por todos os homens), e já no Pentecostes de 2009 a mudança foi efetuada na Hungria de "''mindenkiért''" (por todos) para "''sokakért''" (por muitos); mas a relutância de alguns setores em abandonar o uso de "por todos" para representar ''pro multis'' causou atraso em relação ao alemão e ao italiano..